×
×
اخبار امروز دهکده آفتاب
  • گفت‌وگو|تحقق 50درصدی راه‌آهن شرق کشور/واگذاری زمین‌های ویلایی درخاوران

  • کد نوشته: 54054
  • ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • 1 بازدید
  • ۰
  • مدیرکل راه و شهرسازی از پیشرفت ابرپروژه ریلی، افتتاح 100 کیلومتر باند دوم و طرح‌های جدید مسکن خبر داد.

    گفت‌وگو|تحقق 50درصدی راه‌آهن شرق کشور/واگذاری زمین‌های ویلایی درخاوران
    استانها

    به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، استان خراسان جنوبی به عنوان هاب ترانزیتی شرق کشور، این روزها به کارگاهی بزرگ در حوزه‌های عمرانی و زیرساختی تبدیل شده است. از یک سو تلاش برای تکمیل کریدورهای شمال-جنوب و اتصال به شبکه ریلی سراسری و از سوی دیگر، پاسخ به مطالبات مردمی در قالب طرح نهضت ملی مسکن و قانون جوانی جمعیت، اولویت‌های اصلی دستگاه‌های اجرایی استان را شکل داده است.

    در همین راستا و برای بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های راه‌سازی، ریل‌گذاری و چالش‌های تأمین زمین در مرکز استان، به سراغ  میرمحمد مودی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی رفتیم. وی در این گفتگوی تفصیلی با تسنیم، ضمن تشریح جزئیات تخصیص اعتبارات 3 همتی سفر ریاست‌جمهوری، از برنامه‌های جدی این اداره‌کل برای واگذاری زمین‌های ویلایی در شهرهای همجوار و احداث شهرک‌های جدید در حومه بیرجند پرده برداشت.

    نظام مسائل استان خراسان جنوبی , مسکن ملی , اخبار استان خراسان جنوبی , جوانی جمعیت , حمل و نقل ریلی جمهوری اسلامی ایران ,

    بهره‌برداری از 25 کیلومتر باند دوم در خراسان جنوبی

    تسنیم: با توجه به اهمیت زیرساخت‌های جاده‌ای در شرق کشور، آخرین وضعیت توسعه باندهای دوم در استان خراسان جنوبی را چگونه ارزیابی می‌کنید و چه میزان از برنامه‌های پیش‌بینی شده محقق شده است؟

    مودی: ما برای امسال برنامه‌ریزی کرده‌ایم که حدود 100 کیلومتر از باندهای دوم استان را زیر بار عبور ببریم. خوشبختانه علیرغم تمام چالش‌ها و محدودیت‌ها که من از آن به عنوان «جنگ تحمیلی سوم» یاد می‌کنم، فعالیت پیمانکاران ما حتی یک روز هم تعطیل نشد. تا به امروز نزدیک به 25 کیلومتر باند دوم را افتتاح کرده‌ایم. اخیراً نیز با حضور استاندار محترم، 5.5 کیلومتر از ورودی شهر فردوس زیر بار عبور رفت. هدف اصلی ما تسریع در تکمیل کریدورهای اصلی شمال به جنوب است که از قلب خراسان جنوبی می‌گذرد.

    ماهیرود در اولویت تکمیل محورهای مرزی استان

    تسنیم: در بحث محورهای مرزی و مسیرهای ترانزیتی مانند محور ماهیرود و بیرجند-طبس چه اقداماتی در دست اجرا دارید؟

    مودی: محور مرزی ماهیرود جزو دغدغه‌های اصلی ماست. برنامه‌ریزی کرده‌ایم امسال 14 کیلومتر از این مسیر را زیر بار عبور ببریم. یک قطعه 7 کیلومتری ظرف 20 روز تا یک ماه آینده آماده می‌شود و ان‌شاءالله تا پایان سال مجموعاً 25 کیلومتر از این محور آماده خواهد شد. در محور بیرجند-طبس نیز قطعاتی در حدفاصل «دیهوک تا طبس» طی چند روز آینده زیر بار عبور می‌رود. همچنین در محور فردوس به سمت بیرجند (سه راهی راهداران)، برخی قطعات آسفالت شده و در حال تکمیل مراحل ایمنی هستیم تا به‌زودی افتتاح شوند.

    پیشرفت 38 درصدی زیرسازی راه‌آهن شرق کشور

    تسنیم: ابرپروژه راه‌آهن شرق کشور یکی از مطالبات دیرینه مردم استان است. از روند تخصیص اعتبارات مصوب سفر رئیس‌جمهور و پیشرفت فیزیکی این پروژه بگویید.

    مودی: در سفر ریاست محترم جمهور، حدود 3 همت (سه هزار میلیارد تومان) اعتبار برای این پروژه مصوب شد. با پیگیری‌های استاندار و نمایندگان محترم و همکاری وزارت راه و سازمان برنامه، حدود 2 میلیارد تومان نقدینگی این اعتبار در همین بازه سخت اقتصادی از طرف خزانه تخصیص یافت و به پیمانکاران پرداخت شد. در حال حاضر پیشرفت فیزیکی زیرسازی پروژه به 38 درصد رسیده است. اگر همین روند نقدینگی ادامه یابد، امیدواریم تا پایان سال عملکرد زیرسازی را به 50 درصد برسانیم. همچنین شرکت ساخت برنامه‌ریزی کرده که امسال ریل‌گذاری از سمت گناباد به ایستگاه یونسی و بیرجند آغاز شود.

    تسنیم: وضعیت ساخت ایستگاه راه آهن بیرجند به کجا رسید؟ آیا مشکل زمین حل شده است؟

    مودی: عملیات اجرایی ایستگاه‌های راه‌آهن در استان امسال آغاز می‌شود. در خصوص ایستگاه شهر بیرجند، بحث تأمین و آزادسازی زمین مطرح است. به محض اینکه تملک زمین نهایی و اراضی آزادسازی شود، عملیات ساختمانی ایستگاه را هم همین امسال کلید خواهیم زد.

    زعفرانیه؛ بزرگ‌ترین کارگاه آماده‌سازی زمین در بیرجند

    تسنیم: در حوزه مسکن و به ویژه «قانون جوانی جمعیت»، با توجه به حجم بالای تقاضا در مرکز استان، چه تدابیری برای تأمین زمین اندیشیده شده است؟

    مودی: ما در اکثر شهرهای استان به‌جز سه شهر، تأمین زمین را به طور کامل انجام داده‌ایم. در شهر بیرجند حجم تقاضا بسیار بالاست؛ حدود 11 هزار نفر متقاضی داریم که تقریباً 50 درصد کل متقاضیان استان را شامل می‌شوند. تا کنون 9 هزار نفر پایش شده‌اند و به 5 هزار نفر در سایت زعفرانیه و روستاهای شکرآب و بسکت زمین تخصیص داده شده است. سایت زعفرانیه به دلیل وضعیت توپوگرافی، پروژه بسیار پرحجمی است و قراردادی هزار میلیارد تومانی برای بازگشایی معابر آن داریم که امیدواریم تا پایان سال با آماده‌سازی معابر، زمین‌ها تحویل مردم شود.

    نظام مسائل استان خراسان جنوبی , مسکن ملی , اخبار استان خراسان جنوبی , جوانی جمعیت , حمل و نقل ریلی جمهوری اسلامی ایران ,

    شهرک 300 هکتاری محمدیه در مسیر اجرا

    تسنیم: برای متقاضیانی که به دلیل محدودیت زمین در بیرجند هنوز موفق به دریافت قطعه نشده‌اند، چه گزینه‌هایی روی میز است؟

    مودی: طبق قانون (ماده 6 آیین‌نامه اجرایی)، این امکان را فراهم کردیم که متقاضیان بیرجندی بتوانند در شهرهای همجوار یا شهرهایی که محل تولد پدر یا مادر است (به شرط جمعیت زیر 500 هزار نفر)، زمین «ویلایی» دریافت کنند. در حال حاضر به‌جز قاین و طبس، در سایر شهرهای استان این ظرفیت وجود دارد. همچنین با همکاری بنیاد مسکن در حال استفاده از ظرفیت روستاهای حریم شهر بیرجند هستیم.

    یک خبر خوب هم برای متقاضیان بیرجندی دارم؛ پیگیر ایجاد یک شهرک جدید در منطقه «محمدیه» هستیم. مصوبه 100 هکتاری آن را گرفته بودیم که در حال افزایش آن به 300 هکتار هستیم تا متقاضیان جوانی جمعیت را در آنجا ساماندهی کنیم. این اراضی تا اواخر سال برای واگذاری آماده خواهد شد.

    نظام مسائل استان خراسان جنوبی , مسکن ملی , اخبار استان خراسان جنوبی , جوانی جمعیت , حمل و نقل ریلی جمهوری اسلامی ایران ,

    واگذاری زمین ویلایی در شهرهای همجوار بیرجند

    تسنیم: اولویت واگذاری‌ها در مناطقی که ظرفیت زمین محدود است (مثل سایت شکرآب) بر چه اساسی خواهد بود؟

    مودی: در مناطقی مثل شکرآب که ظرفیت رو به اتمام است (حدود 500 تا 600 قطعه باقی مانده)، اولویت با کسانی است که بر اساس ضوابط قانونی، تاکنون هیچ‌گونه تسهیلات دولتی مسکن دریافت نکرده‌اند و فاقد سابقه مالکیت هستند. این قطعات به زودی به این افراد واگذار می‌شود و مابقی متقاضیان نیز در شهرک‌های جدید و شهرهای همجوار ساماندهی خواهند شد.

    تسنیم: با تشکر از وقتی که در اختیار ما قرار دادید.

    مودی: من هم از شما و خبرگزاری تسنیم بابت پیگیری مطالبات مردم سپاسگزارم.

    انتهای پیام/

     

    مقالات مشابه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *