در نشست نخبگانی روزنامه دنیای اقتصاد با موضوع «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» که با همکاری اندیشکده خودرو و با پشتیبانی انجمن واردکنندگان خودرو برگزار شد، کارشناسان، فعالان و تصمیم‌سازان صنعت و تجارت خودرو حضور یافتند و به بررسی مشکلات ریز و درشت، همچنین ایرادات وارد بر مسیر و قوانین واردات خودرو پرداختند.

وقتی خطوط تولید با ماشین‌آلات دو دهه قبل می‌چرخد، نتیجه روشن است؛ نمی‌توان از چنین زیرساختی انتظار محصول رقابتی داشت.

بازار خودرو کشور این روزها تحت تاثیر عوامل مختلف به خصوص رشد نرخ ارز و صعود انتظارات تورمی، اوج گرفته و همزمان، سفره رانت (اختلاف کارخانه و بازار قیمت خودروها) نیز گسترده‌تر شده است.

اکو ایران: بازار خودرو شاهد تکان قیمت مدل های مختلف پژو۲۰۷ بود.

زمانی وجود داشت که کره و ترکیه هنوز در آغاز راه بودند و صنعت خودرو ایران چند قدم جلوتر بود. زمانه‌ای که مونتاژ و تولید داخلی ایران برای دیگران آرزو بود. اما این نظم خیلی زود جا به جا شد.

ثبت نام سایپا ویژه یلدا ۱۴۰۴ رسماً آغاز می‌شود. شرکت سایپا به مناسبت فرارسیدن شب یلدا، طرح جدید پیش فروش خودروهای اطلس و ساینا را از روز یکشنبه ۳۰ آذرماه ۱۴۰۴ ساعت ۱۰ صبح به صورت اینترنتی فعال خواهد کرد.

اکوایران: ثبت‌ نام ایران‌ خودرو آذر ۱۴۰۴، تا ساعت ۲۴ روز شنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۴ ادامه دارد و به متقاضیان فرصت می‌دهد بخشی از ظرفیت تولید سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ را با قیمت کارخانه در قالب فروش فوری و پیش‌فروش خریداری کنند.

قیمت خودروی ری‌را امروز چهارشنبه ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ در بازار آزاد به حدود ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسید.

ال90 یا همان تندر-90 که اواسط دهه 80 شمسی در ایران به تولید رسید، هرچند ظاهر زیبایی ندارد، اما نزد مشتریان ایرانی خودرویی نسبتا مناسب از نظر کیفیت محسوب می‌شود.

سایپا به مناسبت شب یلدا، پیش‌فروش اینترنتی خودروهای اطلس و ساینا را از ۳۰ آذرماه آغاز می‌کند.